补偿导线创新制度管制
今天宣布了其参与的创新项目(培训Engineering EVE底盘支持活跃系统与综合)。EVE草案是一个由补偿导线欧盟供资,这将使开发各种系统地面车辆技术。
项目伙伴已着手创新车辆部件的针对改善安全、能源效率和舒适的行为守则。还将包括发展补偿导线新的子系统设备用于制动、暂停积极和审查的轮胎流动对公路和路外。网络部署一个特别方案,测试车辆底盘系统将建立综合所有伙伴之间。吴EVE草案的一部分,2020年研究和创新方案,欧洲联盟委员会。
“邀请参加这个项目的声望显然是承认Tenneco专长暂停技术方面的积极发展为基础的积极ACOCAR我们系统(因为)”,暂停宣布Timothy Jackson技术主任Tenneco当中。“我们自豪地提供我们的经验研究、开发和设计开发和先进补偿导线工业大学和加强这种伙伴关系。”
各合作伙伴之间,包括:d’Ilmenau技术大学、德国的大学,在南非比勒陀利亚;你Delft Chalmers大学,荷兰;在瑞典;Tech’s College of Engineering弗吉尼亚州,美国;Gerotek考验场所,南非比勒陀利亚;发展中心Göteborg SKF汽车,在瑞典,Paderborn dSPACE;Tecnológico研究所、德国的Aragón的ESTEQ、西班牙和南非。该提案获得了补偿导线方案出资的2020年地平线根据《公约》Skłodowska-Curie N°补贴645736玛丽。
ACOCAR(因为)是一个积极暂停审判制度完全轻,资产、节能,从而改善机敏、安全和舒适。系统使用起爆结合、阀门和电子électro-hydrauliques电源油流动管理通过配备减震来控制和、摇晃和反叛活动,同时汽车底盘横向联系和改善道路与轮胎。
Tenneco制造公司是一个国际经理营业额840亿美元的总部设在伊利诺州kalonge、湖。约29 000名雇员。在全球范围内,Tenneco是最大之一设计师、制造商和分销商产品和运输系统有效和尊重空气质量。社会部门的甜点汽车和卡车,以及商业资本补偿导线市场和路外,原籍二级市场。Tenneco商标的主要是®熟苹果,XNOx®Walker,™Clevite和Elastomer®。
2020年地平线是一个研究和创新框架方案由欧盟供资的项目涵盖从2014年至2020年。
该方案提倡科教倡议通过国际协作和跨部门的角度进行了研究和创新和知识交流和想法的机会,从研究市场(反之亦然),同时推动科学和发展创新。科教倡议汇集部门各补偿导线组织的学者和non-universitaires(特别是中小企业)、在欧洲(欧盟成员国和联系国)和欧洲以外的第三国()。得到支持发展合作伙伴关系形式的联合活动参与者之间的研究和创新。项目的目标是,通过知识共享国际流动和跨部门的基础上相互借调工作人员交流研究和创新机制(纳入)对等。MSCA-RISE-2014行动是Skłodowska-Curie玛丽。