补偿导线运费卷2月份在下降
加拿大货运指数下降了TransCore Link Logistics在2月之后,去年史无前例的各卷,但却高于补偿导线前几年。即使一个月以下较短和日常货物装运天,2月份,已采取的平均比例为2比1。
补偿导线首脑会议宣布的比较舒适的货物,2014年2月份下降了20%的年同比下降。每月在继续数量下降了8%。
没有明显的流离失所的区域分布在跨界货物运往加拿大在1月份相比。区域流离失所的货运,然而在离开加拿大。比上个月最初的货物;安大略省下降了10%和货物离开加拿大西部增加了17%。
跨界货物数量平均占总额的71%,降幅为两个月。尽管加拿大元较低,出口货物的数量下降了九个相比去年同期。补偿导线货物的进口下降了大约三分之一的年同比下降。
卷intra-Canada货物总量占26%和2月份下降了14%年同比下降。
基本的因特网下降了2%,在每月增加16%同比增长。équipement-cargaison比率上升为1.90%相比,1月份1.79相对于2014年2月份136。资本出口供应2014年持平,而进口资本配置增加了20%以上。
加拿大TransCore货运指数衡量的准确趋势对大约5 000家公司经纪人货运卡车和加拿大。它包括所有国家补偿导线数据、跨界和inter-États客户提出的Loadlink加元计)。
可以获得的历史和实时数据总额扣除的卡车和货物的关系,以及在特定领域的Posting指数衡量的TransCore。
寻找最佳办法配对活动负担与货运卡车、现有TransCore Link Logistics于1990年设立了Loadlink连接,拍摄的货物承运商、经纪人、电厂业主和加拿大私人船队实时数据库货运、1 500万,占装运卡车和最重要的部门。加拿大现在规定货运指数的货运市场。社会还向其补偿导线客户分配办法,载货清单d’ACE /指数宣传板,航空航天研究所、信贷办法、代理融通、高原、网上运输就业软件里程数和更加重要。
工业、TransCore子公司Roper Link Logistics公司是一家技术多样化是许多指数的下跌,标准普尔500种财产1000和Russell 1000。