禁止在
补偿导线MyFerryLink海上活动
巴黎小组乘坐汽车在欧洲隧道
补偿导线公司购买了:SeaFrance，其中，死者的资产于2012年6月启动程序和公共事务。
委托欧洲隧道
补偿导线公司集团,Berlioz Rodin船舶运营的一家独立公司向北加莱海峡和SeaFrance,SCOP。
该办公室已于8月20日,MyFerryLink 2014年和2012年,海运公司所有权股已实现了其
补偿导线目标:近400 000辆汽车和运送350 000。
上诉法庭在竞争(CAT)确认了工作组提出的论点并独立于SCOP,但认为它们并不能够再次打破我们所采取的立场的竞争和市场管理局(阿马齐格于9月18日)。这一决定是不合逻辑的。它减少了竞争,并破坏了
补偿导线海峡自由和开展。禁止酷刑委员会被迫退出不限成员名额工作组在这项活动。
工作组感到骄傲的是,欧洲隧道公司成立起,2岁半种品牌的法国国旗海峡竞争性和评估,没有任何形式的支持。工作组欢迎欧洲隧道公司、其领导人和SCOP其人员,感谢他们高度的专业精神和服务质量。
在禁止在6个月内向它提出的,以加强工作小组、欧洲隧道
补偿导线公司将努力MyFerryLink公司经营。
雅克Gounon小组欧洲隧道公司总裁兼首席执行官MyFerryLink说:“工业和贸易是一个成功的例子。我们感到自豪的是,如此多的其他地方成功地失败了。鉴于英国的立场,现在将MyFerryLink未来工作组之外”。
